瑞财经 王敏 近日，据港交所披露，智慧互通科技股份有限公司（以下简称“智慧互通”）向港交所主板提交上市申请书，中信证券、建银国际为联席保荐人。
招股书显示，智慧互通成立于2015年6月，是一家中国领先的人工智能技术、产品空间智能解决方案提供商，于透过结合先进产品与服务开发高精度人工智能解决方案方面具备独特技术实力，特别专注于城市交通管理领域。
智慧互通旗下品牌包括爱泊车（AIPARK）、爱通行(AITS)、爱充电（AIC）、领航者（AIPILOT）、超视线机器人（ASER）等。
根据弗若斯特沙利文的资料，按2024年的收入计，智慧互通在中国智慧交通行业内的所有空间智能解决方案提供商中排名第四，占有6.6%的市场份额；根据同一资料来源，按2024年的收入计，公司在中国智慧交通行业内的所有空间智能路侧解决方案提供商中排名第一，占有19.3%的市场份额。
在成立智慧互通的次年8月，爱泊车人工智能研究院成立；11月，AIPARK（爱泊车）、AIC（爱充电）及AITS（爱通行）品牌成立。
闫军将产品取名“AIPARK”，AI既是拼音里的“爱”，也可以看做英文里的“人工智能”。这表明他决心用人工智能的手段来改变停车难的现状，让人们爱上生活。
在爱泊车站稳后推出爱通行，智慧互通开始两条腿走路。10年间，智慧互通陆续完成了多轮融资。
智慧互通投资者阵营中汇聚了小米、蔚来、云天励飞、中金资本、高榕创投、深创投、张家口空港、湖南财信基金、绿动资本、河北中冀财基金、中关村发展集团等众多知名机构及产业方。
除此之外，智慧互通股东还包括了张家口、唐山、海淀、福州等地方国资。
具体来看，2017年11月，智慧互通完成由绿动资本及高榕创投领投的A轮融资；2018年6月，完成由蔚来资本、严伟及绿动资本领投的B轮融资；2019年12月，完成由中金资本、严伟及中关村启航领投的B 轮融资；2020年8月，完成由长商昆仲、高榕创投、中关村科学城新动能、财信精进基金、五八阡陌及交银科创领投的C轮融资；2020年11月，完成由深创投、北京正和兴源及北京盛景未名领投的C 轮融资；2020年11月，完成由河北中冀财基金及海峡金控集团参与的D轮融资；2021年8月，完成由瀚星创投的E轮融资。
获得D轮融资之际，爱泊车方面曾表示，在新的5年计划内，将打造超过4亿驾驶人的智慧停车运营服务平台、超万亿汽车后市场价值生态的高频连接平台、超万亿泊位资产价值的交易运营平台。
爱泊车的巨大潜力也吸引了小米的目光。
据招股书披露，小米于2021年8月透过瀚星创业投资有限公司，以897万元认缴出资额持有智慧互通4.21%股份。
值得注意的是，彼时，入股智慧互通时距离小米官宣造车仅过去半年。
当时小米对汽车产业链的投资还包括智驾明星企业纵目科技、激光雷达独角兽禾赛科技、智驾方案供应商几何伙伴、能源企业赣锋锂业以及脱胎于长城汽车动力电池事业部的蜂巢能源等，已形成围绕智能汽车为核心的投资矩阵。
彼时小米战略投资部董事总经理蒋文也表示，“智慧交通、智慧城市一直是小米高度关注的投资领域。我们期待爱泊车的智慧停车业务稳步进取，进而与小米智能生态多场景业务产生更多协同。”
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